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高铁即便涨价，背后的逻辑是什么？专家说穷人坐绿皮车，这话没错
百萬討薪隊伍！春運高鐵全是空座，全民放棄過中國新年，工廠倒閉國企帶頭欠薪經濟失速，大半農民工沒錢回家過年滯留，共同富裕騙局戳破年輕人日常吃垃圾， 春運只強賣高價票，中国経済は非常に深刻だ，大勢已去
高铁涨价可以理解，但应给乘客多一种选择。恢复一些绿皮火车。
E59 高铁未来会有多大危机? 在气候危机和地方债背景下的系统困境 | 误点 | 信号系统 | 盈利能力 | 铁道部
全面涨价的背后：中国正式进入大维修时代。基建老化，债台高筑，苦日子才刚刚开始。 | 高铁涨价 | 燃气涨价 | 水电气涨价 | 大基建 | 鬼城 | 雄安新区 | 废桥 | 港珠澳大桥
坐不起高铁，也坐不上绿皮车：铁路公司这波操作真“市场化”了？
高铁代表进步？可今年春运農民工用脚投了票/绿皮火车秒空的背后/藏着底層人民多少无奈！一张火车票/看清春运的真相
【綠皮火車爆火】中國普通人买不起高铁票，选择坐时间更久的绿皮火车。車票是高鐵的四分之一。